Ford va lansa in 2011o editie limitata a modelului sau de clasa mica, denumita Fiesta Sport+ (Sport S in Germania si S1600 in Marea Britanie), ce va fi propulsata de un motor pe benzina de 1.600 cmc si 134 cai putere.
Desi puterea a fost crescuta cu doar 14 cai putere fata de versiunea standard a motorului, sportivitatea acestei editii limitate de Fiesta este completata de modificarile de caroserie si interior. La exterior, Fiesta Sport+ a primit spoilere noi, praguri mai late, jenti de 17" si evacuare twin-pipe. Aspectul de raliul este dat de dungile albe de pe caroserie si de jentile de aceeasi culoare. De asemenea, interiorul este pigmentat cu diverse detalii specifice modelului: scaune sport, volan imbracat in piele, schimbator deosebit, covorase si praguri interioare customizate, toate in dotare standard.
Pretul de pornire pentru Fiesta Sport+ va fi de 18,000 €, in Germania. Pacat ca Ford nu a venit si cu un sasiu sportiv pentru acest model (cel putin nu s-a mentionat acest aspect pana acum); o reclama a celor de la Pirelli de acum cativa ani avea ca slogan
"Power is nothing without control", si aveau mare dreptate!
Ford va lansa in 2011o editie limitata a modelului sau de clasa mica, denumita Fiesta Sport+ (Sport S in Germania si S1600 in Marea Britanie), ce va fi propulsata de un motor pe benzina de 1.600 cmc si 134 cai putere.
Desi puterea a fost crescuta cu doar 14 cai putere fata de versiunea standard a motorului, sportivitatea acestei editii limitate de Fiesta este completata de modificarile de caroserie si interior. La exterior, Fiesta Sport+ a primit spoilere noi, praguri mai late, jenti de 17" si evacuare twin-pipe. Aspectul de raliul este dat de dungile albe de pe caroserie si de jentile de aceeasi culoare. De asemenea, interiorul este pigmentat cu diverse detalii specifice modelului: scaune sport, volan imbracat in piele, schimbator deosebit, covorase si praguri interioare customizate, toate in dotare standard.
Pretul de pornire pentru Fiesta Sport+ va fi de 18,000 €, in Germania. Pacat ca Ford nu a venit si cu un sasiu sportiv pentru acest model (cel putin nu s-a mentionat acest aspect pana acum); o reclama a celor de la Pirelli de acum cativa ani avea ca slogan "Power is nothing without control", si aveau mare dreptate!
